自2023年起，智利政府准备通过恢复特许经营计划加快基础设施项目的招标步伐。根据智利公共工程部发布的项目计划表，2023-2027年将招标33个特许经营项目。城市道路和公共交通仍是今明两年特许经营招标的重点领域，医疗保健类项目未列其中。
会员企业动态
中铁十八局迪拜公司中标全球最大单体公寓建筑
近日，中铁十八局迪拜公司成功中标哈布图尔公寓项目。该项目由哈布图尔集团投资建设，位于阿联酋迪拜最繁华市中心的商务港地区，占地面积8325平方米，总建筑面积356092平方米，建筑檐高345.1米，拥有84层、1701个住房单元、273米高空露天游泳池和334米空中餐厅。项目建成后，将成为全球最大、最具创新性的集住宅、休闲、娱乐为一体的单体公寓建筑，同时也刷新了中国铁建海外超高层建筑承揽规模纪录。
中建七局中标孟加拉国达卡-锡莱特公路提升改造项目DS08标段
近日，中建七局中标孟加拉国达卡-锡莱特公路提升改造项目DS08标段，道路全长16.4千米，项目位于首都达卡至东北部最大城市锡莱特之间，由原双向两车道升级为双向四车道，施工内容包括道路工程、桥涵工程、边坡和路堤防护、交通附属工程。该项目作为孟加拉国南亚次大陆经济走廊的一部分，建成后将在首都达卡与锡莱特市之间开辟一条新的贸易通道，极大提升孟加拉国东北经济走廊的道路安全性和流动性，并将在吸引外部投资、降低运输和贸易成本，拉动沿线经济社会发展等方面发挥重要作用。
哈电国际签订孟加拉国安瓦拉590MW联合循环电站项目EP承包合同
当地时间6月5日18时，哈电国际与孟加拉联合集团（United Group）在孟加拉国首都达卡签订孟加拉安瓦拉590MW联合循环电站项目EP承包合同。该项目位于孟加拉国吉大港市的安瓦拉地区，坐落于卡纳普里河南岸，是哈电国际成功进入孟加拉市场私人办电领域的首个电站承包项目，将采用西门子H级燃机，一拖一单轴布置。项目建成后，将进一步缓解孟加拉电力短缺的压力，推动孟加拉电力发展。
水电十一局签约赞比亚光伏电站并网项目
日前，水电十一局与赞比亚铜带能源公司签订了伊亭皮光伏电站并网项目合同。该项目由铜带能源公司投资开发，位于赞比亚经济及用电负荷中心铜带省基特韦伊亭皮地区，主要工作范围为50MW光伏电站并网送出的设计、采购及全过程施工，包括土建、机电、控制监控及所有其他现场工程。项目建成后，将为光伏电站顺利发电并网提供保障，对缓解地区电力需求矛盾和提升绿色供电能力具有重要意义。
中建八局海外公司东南亚市场连中两标
近日，中建八局马来西亚公司、印尼公司两项目相继中标，市场攻坚持续发力，为企业高质量发展注入强劲动力。
Infinaxis数据中心项目
Infinaxis数据中心项目总建筑面积约1.7万平方米，工期23个月。项目持续践行绿色建造和数字建造理念，需同时符合马来西亚绿色建筑认证（GBI）和美国能源与环境设计认证（LEED）。这是中建八局海外在马来西亚中标的首个数据中心项目，也是中建八局在西马地区以“设计+建造”模式承接的首个项目，实现了当地数字产业和新能源行业的双重突破。
保利高工厂项目
印尼保利高工厂项目位于三宝垄肯达尔工业园区，总建筑面积32万平方米，建成后将成为保利高集团在印尼的首个工厂。该项目的签约，是中建八局印尼公司在工业厂房领域品牌实力的重要体现，也是市场战略布局的重要举措。
国际承包商动态
VINCI获得首个巴西收费高速公路特许经营权
据报道，法国VINCI宣布其子公司VINCI Highways完成巴西Patria基金旗下基础设施运营商Entrevias公司55%的股权收购。通过该收购， VINCI将持有巴西两条收费高速公路路段的特许经营权。 两条高速路总长570公里，VINCI的特许经营权持续到2047年。此外，VINCI将接手目前高速路上的改造工程项目，该项目将把南段约210公里长的高速路从双车道扩为四车道。改造工程项目预计于2025年完工。
巴西淡水河谷将在阿曼杜库姆建立绿色铁工业综合体
据阿曼《观点报》报道，巴西淡水河谷与杜库姆港公司和Marafiq公司分别签署了土地保留协议和谅解备忘录，以在杜库姆建立一个绿色铁工业综合体，生产低碳产品。
项目占地6.78平方公里，包括一个原材料浓缩工厂 、一个生坯成型工厂以及一个还原铁工厂。项目将积极使用清洁能源和绿色氢能，目标是到2030年将其一级和二级气体净排放量减少33%，到2035年将其第三级气体净排放量减少15%，到2050年实现净零排放。
EDF牵头的联合体获得莫桑比克1.5GW水电站合同
据报道，莫桑比克矿产资源和能源部已选定一家由法国电力公司（EDF）、道达尔能源公司、住友商事和关西电力公司组成的联合体为首选投标方，以建造、拥有、运营和转让的模式开发赞比西河1.5GW的Mphanda Nkuwa水电站。该联合体将于2024年完成财务结算，预计投资金额5亿至7亿美元。该水电站预计将于2030年完工。
Orascom牵头的联合体获得阿联酋供水项目BOOT合同
据报道，埃及Orascom建设公司和阿联酋Metito公司组建的联合体已获得阿联酋大型海水处理和水运项目建设、拥有、运营和转让（BOOT）合同。
该项目由阿布扎比国家石油公司和阿布扎比国家能源公司共同开发，预计耗资24亿美元，包括一个日处理能力达500,000立方米的海水处理厂，一条75公里的输水管道和一个230公里的现场配送管网，以支持Bab和Bu Hasa油田的储层压力维护。
DOE将于2024年开始建设越南Bac Lieu液化天然气发电项目
据报道，新加坡Delta Offshore Energy (DOE)将于2024年开始建设越南3.2GW Bac Lieu液化天然气发电项目。该项目已被列入越南第八个电力发展计划，项目内容包括在Bac Lieu建造一座天然气发电厂和一座配套的海上LNG进口终端。
土耳其Summa公司开始建设几内亚比绍奥斯瓦尔多国际机场扩建项目
据报道，由土耳其Summa公司融资扩建的几内亚比绍奥斯瓦尔多国际机场项目举行开工仪式。几比总统恩巴洛出席仪式并表示该项目是落实几比与土耳其两国战略方针的重要成果，将助力几比加快航运市场开放步伐，更快地与国际接轨。
今年3月，几比政府和土耳其Summa公司签署对几比奥斯瓦尔多机场进行扩改建合同，项目总预算为1.2亿欧元，包括新建总统航站楼、客运航站楼、货运站和停机坪等。
国际招标信息
希腊拟投资升级医疗行业基础设施
根据《每日希腊》报道，希腊共和国资产发展基金（HRADF）正与卫生部和地方医疗部门进行28项、总额为1.442亿欧元（含增值税）的招标项目，用于升级全国28家医院、57个医疗中心和3个医疗中心的基础设施。上述项目属于国家复苏计划“希腊2.0”项下，由NextGenerationEU计划资助。HRADF预计将为40多家医院和50多个医疗中心的基础设施升级启动数十项新的招标，这些医院和医疗中心大多位于希腊岛屿和偏远地区。整体而言，HRADF计划完成96多家医院、150多家医疗中心的招标，价值4.5亿欧元。
南非力争每年将8GW可再生能源并入电网
据南非商业科技网站6月1日报道，南非总统气候委员会（PCC）表示，太阳能和风能发电计划是南非摆脱电力危机的最快途径，到2030年将可再生能源在南非能源结构中的份额从7%提高至40%。根据科学和工业研究委员会（CSIR）数据，到2022年燃煤发电约占南非发电量的80%，可再生能源（不包括水电）占比7%。PCC表示，南非应该力争在未来两到四年内每年将至少8GW太阳能和风能并入电网，到2030年该国需要增加50至60GW可再生能源。2023年前三个月约有2.5GW新可再生能源项目在南非国家能源监管机构（Nersa）注册。
观察观点
智利恢复特许经营项目推动计划
自2023年起，智利政府准备通过恢复特许经营计划加快基础设施项目的招标步伐。根据智利公共工程部发布的项目计划表，2023-2027年将招标33个特许经营项目，包括2023年的11个，2024年的12个，2025年的8个，2026年的2个。
城市道路和公共交通仍是今明两年特许经营招标的重点领域，医疗保健类项目未列其中。从金额来看，2023年和2024年启动招标的城市道路和公共交通项目投资总额超过40亿美元，占两年内计划推出的所有特许经营项目总额的60%以上。
从细分领域划分，在公路和高速公路板块，随着一些大型项目从工程建设转入运营准备阶段，2023年将要进行特许经营招标的项目有7个，2024年有5个。
在公共交通板块，2023年，4.5亿美元的康赛普西翁电气化公交系统（Red de electrocorredores del Gran Concepción)将启动招标；2024年将要招标的项目包括3个有轨电车项目和1个缆车项目，这四个项目预计总投资额约为10亿美元。虽然与圣地亚哥地铁等公共投资项目相比，投资规模相对较小，但从智利现有交通基础设施项目模式来看，通过鼓励私人投资和外资以特许经营方式投资，有利于加快推动智利逐步形成比较发达的城市公共交通体系。
在城际铁路板块，圣地亚哥-瓦尔帕莱索（Santiago–Valparaiso）高铁项目将于2025年进入特许经营项目清单。2023年1月，博里奇总统宣布，将投资超13亿美元，建造首都圣地亚哥到瓦尔帕莱索的铁路。从现有方案来看，该铁路全长172公里，将设立6个车站，计划于2023年开启相关研究工作，于2025年招标，于2028年开工，于2030年投入运营。
与以往不同的是，医疗保健类项目未被列入本次特许经营项目清单。2019至2022年间，医疗保健特许经营项目在所有特许经营类项目中所占份额最大，涉及金额达20亿美元。在9个此类项目中，有7个已中标，还有2个仍在招标中。
从竞争格局来看，以意大利Atlantia、西班牙ACS集团、法国VINCI、西班牙Ferrovial集团为代表的欧洲承包商在智利交通运输基础设施特许经营项目的市场占有率最高。与之相比，中国企业进入智利市场较晚，2020年12月30日，中国铁建收到智利公共工程部与财政部联合签发的授标函，确认中国铁建联合体为智利5号路项目塔尔卡-奇廉段中标方，标志着中国企业成功进入智利基础设施特许经营领域。此后，中国企业持续发力，涉足的特许经营领域不仅限于公路项目。2021年5月，中国路桥智利Maule大区医院特许经营项目开工；2022年3月，中国铁建中标智利科金博医院特许经营项目。未来，中国企业要在智利基础设施特许经营领域获得长远发展，需加强与当地企业、竞争伙伴的交流合作，在实践中弥补自身的不足，在合作中提升自我，不断完善自身的综合能力，逐渐提升在当地的知名度和认可度，实现合作共赢。
内容来源 | 信息中心
